Sau hơn 2,5 năm kể từ ngày khởi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, một công trình hạ tầng quan trọng của TP.HCM, vẫn đang đối mặt với thách thức về tiến độ thi công chậm. Dự án này có tổng mức đầu tư lên đến hơn 9.000 tỉ đồng, bao gồm 10 gói thầu xây lắp và sự tham gia của 68 thành viên với tư cách là thầu chính. Một điểm đáng chú ý là nhiều nhà thầu vừa đảm nhận vai trò thầu chính ở một gói thầu và cũng là thầu phụ ở gói thầu khác, thậm chí có thầu chính thuê thầu chính trong cùng liên danh làm thầu phụ.

Tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ thi công toàn dự án mới đạt 52,62%, trong đó một số gói thầu có sản lượng còn thấp, dưới 50%. Điều này đặt ra câu hỏi về sự chính xác giữa báo cáo tiến độ và thực tế tại công trường. Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (Ban Hạ tầng) đã khẳng định rằng số liệu báo cáo là dựa trên thực tế và được các đơn vị thi công, tư vấn giám sát xác nhận.

Tuy nhiên, trong quá trình kiểm tra thực tế tại công trường, nhiều đoạn tuyến vẫn còn ngổn ngang và vắng bóng công nhân cũng như máy móc, dù mặt bằng đã được bàn giao. Trước tình hình này, chủ đầu tư đã phải ra thông báo xử phạt vi phạm hợp đồng đối với 15 nhà thầu chính với tổng số tiền khoảng 850 triệu đồng. Nguyên nhân chậm tiến độ được xác định là do nhiều nhà thầu triển khai thi công rất chậm và chưa đảm bảo tiến độ. Chủ đầu tư đã yêu cầu các liên danh nhà thầu thi công bổ sung thiết bị, vật tư, đội thi công và tập trung tài chính để đẩy nhanh tiến độ.

Về vấn đề giải ngân, đại diện Ban Hạ tầng cho biết tỉ lệ giải ngân trong năm 2025 đạt hơn 21%. Tuy nhiên, vấn đề chậm giải ngân có thể là một trong những nguyên nhân khiến nhà thầu không đủ tài chính để thi công. Dự án cũng gặp khó khăn về việc thiếu vật liệu đắp và địa hình khu vực dự án chủ yếu là vùng trũng thấp, chịu tác động trực tiếp từ thủy triều. Mưa nhiều cũng là một yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Trước những khó khăn này, chủ đầu tư sẽ tiếp tục theo dõi và xử phạt các liên danh, nhà thầu nào vi phạm theo quy định. Đồng thời, sẽ có giải pháp tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành dự án trước ngày 31-12. Mục tiêu là đảm bảo dự án được hoàn thành theo kế hoạch, góp phần phát triển hạ tầng đô thị cho TP.HCM.