Nội dung chính
Bạn có biết rằng chỉ với nghề dạy đi xe đạp, Lý đã kiếm hơn 1 tỷ đồng trong vòng hai năm, nhờ phương pháp giảng dạy chuyên nghiệp và nhu cầu thị trường đang bùng nổ?
Lý, sinh viên năm ba thạc sĩ ngành Giáo dục Thể chất tại Đại học Thể thao Thượng Hải (SUP), đã biến đam mê đạp xe thành một mô hình kinh doanh sinh lời 270.000 NDT (hơn 1 tỷ đồng) chỉ trong hai năm.
Cách Lý xây dựng mô hình dạy xe đạp
Sau khi nhận thấy nhu cầu học đi xe đạp ngày càng tăng, Lý và một người bạn quyết định khởi nghiệp. Khi người bạn rút lui vì tìm được công việc ổn định, Lý tiếp tục một mình, khai thác thời gian rảnh để mở lớp dạy.
Anh đăng tải video hướng dẫn trên mạng xã hội; chỉ sau hai tháng, đơn đặt hàng đầu tiên đã đến tay.
Mô hình “cam kết thành công”
Lý cung cấp gói học với mức phí 800 NDT (hơn 3 triệu đồng), bảo đảm học viên có thể tự tin lái xe sau khi hoàn thành khóa học. Anh lựa chọn các khu vực rộng rãi, gần nơi ở của khách hàng để tổ chức buổi học, giảm chi phí di chuyển.
Quy trình giảng dạy chi tiết
- Người lớn: 2 buổi học, mỗi buổi 1,5‑2 giờ.
- Trẻ em: Nhiều buổi hơn, thời lượng mỗi buổi ngắn hơn để phù hợp với thể lực.
Đến nay, Lý đã dạy khoảng 700 học viên, độ tuổi từ 4 đến 68, trong đó 70% là nữ và phần lớn nằm trong độ tuổi 20‑30.
Phản hồi và động lực của học viên
Một nữ học viên chia sẻ: “Khi còn nhỏ, tôi luôn đi bộ đến trường và không có cơ hội học đi xe đạp. Năm ngoái, khi thấy con gái tập đi xe, tôi quyết định học để không còn hối tiếc.” Sau chưa đầy một giờ học, cô đã tự đi được xe và hân hoan gọi cho con gái: “Con ơi, mẹ đi xe đạp được rồi!”
Những yếu tố tạo nên thành công
Lý nhấn mạnh khả năng quan sát nhanh: “Chỉ sau khoảng 10 phút, tôi đã ước lượng thời gian học của học viên và thường thấy họ tiến bộ nhanh hơn dự đoán.” Kiên nhẫn, khích lệ tinh thần và việc giúp học viên vượt qua nỗi sợ ngã là chìa khóa quan trọng.
Kế hoạch mở rộng
Dự kiến tốt nghiệp thạc sĩ vào tháng 6 tới, Lý sẽ tiếp tục hoàn thiện phương pháp giảng dạy và mở rộng hoạt động tại Thượng Hải cũng như các tỉnh lân cận như Chiết Giang và Giang Tô.
