Xăng sinh học E10-RON95 đang nổi lên như một giải pháp quan trọng trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe con người. Loại xăng này không chỉ giúp giảm 25-30% khí thải nhà kính mà còn thân thiện với hầu hết các dòng xe có động cơ xăng đang lưu hành hiện nay.

Xăng E10 là xăng sinh học có hàm lượng cồn nhiên liệu từ 9-10% thể tích, theo Quy định tại QCVN01:2022/BKHCN về xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu sinh học. Hiện nay, đã có hơn 60 quốc gia sử dụng phổ biến xăng E10. Tại Việt Nam, việc áp dụng xăng E10 đang được thực hiện từng bước dựa trên kinh nghiệm quốc tế.

Các chuyên gia kỹ thuật và kinh nghiệm từ các nhà sản xuất ôtô quốc tế đánh giá rằng, hầu hết các phương tiện được sản xuất sau năm 2000 đều có thể sử dụng xăng E10 RON95 mà không gặp bất kỳ vấn đề kỹ thuật nào. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, chủ xe vẫn cần nghiên cứu kỹ nội dung này trong sách Hướng dẫn sử dụng.

Một số dòng xe máy và ôtô hiện đại đã được thiết kế để tương thích với nhiên liệu có chứa ethanol như E5 và E10. Xăng E10 không chỉ mang lợi ích cho môi trường mà còn được đánh giá là loại nhiên liệu thân thiện với động cơ. Ethanol có trị số octan cao sẽ tạo điều kiện cho quá trình cháy trong buồng đốt diễn ra đồng đều, triệt để và ổn định hơn, tăng hiệu suất sinh công và hạn chế hiện tượng kích nổ sớm.

Tuy nhiên, chất lượng của xăng E10 phụ thuộc vào loại xăng nền được sử dụng để pha trộn. Khi Ethanol được phối trộn với xăng nền có độ tinh khiết càng cao, sản phẩm sẽ đạt chất lượng càng tốt. Điều này đòi hỏi sự kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất và phân phối xăng E10.

Việc sử dụng xăng E10 không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe con người. Loại xăng này có thể giúp giảm thiểu các chất độc hại trong không khí, như khí NOx và particulate matter (PM), giúp cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu tác động tiêu cực đến sức khỏe.

Trước những lợi ích của xăng E10, nhiều quốc gia đã khuyến khích sử dụng loại nhiên liệu này thông qua các chính sách hỗ trợ và ưu đãi. Tại Việt Nam, việc áp dụng xăng E10 đang được đẩy mạnh với mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe con người.

Tổng kết, xăng E10-RON95 là một giải pháp quan trọng trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe con người. Với những lợi ích và tính năng của mình, loại xăng này đang trở thành một lựa chọn phổ biến cho nhiều người dùng.

Nhiều người dân tại Hà Nội đã quyết định sử dụng xăng E10 ngay trong những giờ đầu tiên khi loại nhiên liệu này được mở bán. Vào 7 giờ sáng ngày 1-8, một khảo sát của Báo Người Lao Động tại cửa hàng xăng dầu PVOIL số 194 phố Thái Thịnh, TP Hà Nội, cho thấy nhiều khách hàng đã chọn nạp nhiên liệu mặt hàng xăng E10 cho xe máy và ô tô của mình.

Theo thông báo của PVOIL, giá bán lẻ xăng E10 RON95 tại thời điểm ngày 1-8-2025 là 19.600 đồng/lít, cao hơn 200 đồng/lít so với xăng E5 RON92 và thấp hơn 240 đồng/lít so với xăng khoáng RON95-III. Anh Nguyễn Thiện, phường Thanh Xuân, Hà Nội, vừa quyết định đổ 70.000 đồng xăng E10 cho xe máy của mình. Anh cho biết: “Xăng E10 tốt cho môi trường thì tôi dùng thôi. Lâu nay, tôi vẫn dùng E5 và thấy không hỏng máy thì nay vẫn tiếp tục chuyển sang dùng E10”.

Trong khi đó, anh Trần Minh Khoa, phường Tây Mỗ, Hà Nội, biết đến xăng E10 qua các phương tiện truyền thông và quyết định ngay trong sáng ngày 1-8 phải đến cửa hàng có bán xăng E10 để mua. “Tôi không quan tâm nhiều đến giá mà mong muốn nhất là chất lượng phải đảm bảo” – anh Khoa nói.

Tuy nhiên, cũng có một số khách hàng vẫn còn băn khoăn khi sử dụng xăng E10. Anh Minh Việt, phố Thái Hà, Hà Nội, cho hay xe của anh là dòng phân phối lớn nên hôm nay chưa quyết định dùng xăng E10 mà vẫn đổ xăng RON95-V. Anh cho biết: “Tôi sẵn sàng dùng E10 nhưng cần nghiên cứu kỹ xem xe của mình có phù hợp hay không. Hôm nay, tôi chưa thử xăng E10 vì chưa biết xe động cơ có phù hợp không nên cần thời gian để xem xét”.

Kể từ ngày 1-8, Petrolimex và PVOIL đồng loạt thí điểm bán xăng E10 tại TP HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Tại Hà Nội, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) sẽ bán thí điểm xăng E10 tại 4 địa điểm, đồng thời triển khai bán thêm 2 cửa hàng ở Hải Phòng. Ông Lê Trung Hưng, Phó Tổng Giám đốc PVOIL, cho biết ngay khi thí điểm bán xăng E10 RON95 tại Hà Nội và Hải Phòng, PVOIL đồng thời đã triển khai các phương án pha chế xăng E10 RON95 tại Đà Nẵng và Quảng Ngãi.

Dự kiến, trong tháng 8-2025, PVOIL sẽ thực hiện gia công pha chế cho khách hàng là các doanh nghiệp đầu mối và tiến hành bán lẻ xăng E10 RON95 tại hệ thống cửa hàng xăng dầu PVOIL khu vực miền Trung. Sau giai đoạn thí điểm, PVOIL sẽ tiếp tục đánh giá, nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10 RON95; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 1-1-2026.

“Chúng tôi sẽ triển khai lấy ý kiến người tiêu dùng, đánh giá sự đón nhận của người dùng với sản phẩm E10, từ đó mở rộng cửa hàng kinh doanh mặt hàng này” – ông Hưng cho biết. người-lao-dong

Giá xăng dầu dự kiến sẽ có sự điều chỉnh trong kỳ điều hành ngày mai (31/7), khi giá dầu thô trên thế giới có xu hướng tăng. Một lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu tại khu vực phía Nam cho biết, nhiều khả năng giá xăng trong nước sẽ tăng nhẹ, trong khi đó dầu diesel có thể giảm. Cụ thể, giá xăng có thể tăng từ 50-100 đồng/lít, trong khi dầu diesel có thể giảm từ 50-150 đồng/lít.

Nếu như trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính quyết định sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng dầu có thể sẽ được giữ nguyên. Kể từ đầu năm đến nay, giá xăng RON95 đã trải qua 16 lần tăng và 15 lần giảm. Dầu diesel cũng ghi nhận 16 lần tăng và 14 lần giảm, cùng một lần không có thay đổi.

Ở kỳ điều chỉnh gần nhất vào ngày 24/7, giá xăng E5 RON92 đã giảm 210 đồng/lít xuống mức 19.270 đồng/lít; xăng RON95 giảm 220 đồng/lít còn 19.700 đồng/lít. Ngược lại, dầu diesel tăng 330 đồng/lít lên 19.120 đồng/lít.

Hiện nay, trên thị trường thế giới, giá dầu thô đã tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần do thông tin liên quan đến thỏa thuận thương mại mới giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU), cũng như tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump liên quan đến vấn đề thương mại với Nga. Giá dầu thế giới hiện đang được theo dõi sát sao do sự phức tạp của các yếu tố kinh tế và chính trị toàn cầu.

Trong bối cảnh này, việc dự báo giá xăng dầu trong kỳ điều hành ngày mai vẫn còn nhiều bất ổn. Tuy nhiên, theo dõi diễn biến của giá dầu thô và các yếu tố ảnh hưởng, các doanh nghiệp và người tiêu dùng đang chờ đợi quyết định từ liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính về việc điều hành giá xăng dầu trong thời gian tới.